Metalhead magazine
MOTOARE si ROCK N ROLL
|
Nou pe simpatie:
Alexandra21
 | Femeie
24 ani
Calarasi
cauta Barbat
24 - 53 ani |
|
|
Metalhead magazineReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 metalheadAdministratorDin: Bucuresti
Postari: 19
|
|
In 1910 este creat celebrul logo al companiei numit "Bar & Shield" logo iar un an mai tarziu este patentat ca marca comerciala la U.S. Patent office.
Sapte locuri intai sunt castigate la curse,concursurile de anduranta si catarare pe dealurile de pe tot cuprinsul Americii.Toti cei sapte castigatori calareau motociclete Harley-Davidson®
1911 Motorul "F-head" devine calul de tractiune al motocicletelor Harley-Davidson pana in anul 1929.
1912 Incepe constructia a ceea ce va deveni cartierul general si principala cladire a fabricii construite la Juneau Ave. in Milwaukee. Se infiinteaza departamentul de componente si accesorii. Incepe exportul de motociclete catre Japonia,primul export
din istoria firmei H-D.Reteaua nationala de dealeri creste la 200.
1913 Se infiinteaza departamentul de curse, cu William Ottaway ca prim inginer asistent al inginerului sef William S. Harley. Deasemenea , sunt prezentate public primele raporturi despre vanzari al firmei.
1914 Motocicletele cu ataș sunt puse la dispoziția cumpărătorilor Harley-Davidson. Pedale de frana si de ambreiaj sunt acum disponibile pe motoarele F-head.
Compania intra oficial in cursele de motociclete in acest an.Primul inginer al echipei de curse este William S. Harley.In scurt timp echipa este denumita Wrecking Crew
datorita incredibilei dominatii in acest sport.Este introdusa transmisia cu doua viteze la modelul 10F pentru doi ani,aceasta fiind brevetata de inginerul William S. Harley.
Aceasta a fost eficienta dar va fi retrasa de pe piata in vederea imbunatatirii performantelor transmisiei cu trei viteze,in 1915
1915 Motocicletele Harley-Davidson sunt acum disponibile cu o cutie de viteze in 3 trepte cu transmisie prin alunecare,cu unitatea finala si cea primara pe aceeasi parte.
1916 The Enthusiast isi incepe publicarea ca magazinul de motociclete cu cea mai lunga si continua aparitie din lume.
1917 O treime din productia de motociclete Harley-Davidson este vanduta Armatei S.U.A. The Quartermasters School, un departament pentru instruirea mecanicilor militari,se deschide in luna iulie.Acesta va deveni mai tarziu the Service School. Incepe productia si vanzarea de biciclete Harley-Davidson, cu piese fabricate de fabrica de masini de cusut Davis Sewing Machine Co. din Dayton, Ohio.Acestea sunt vandute prin reteaua de dealeri Harley-Davidson.
1918 Jumatate din motocicletele produse de H-D sunt vandute pentru uz militar in Primul Razboi Mondial.Pana la sfarsitul razboiului armata foloseste 20.000 de motociclete,in mare parte Harley-Davidson.Dupa o zi de la semnarea armistitiului,caporalul Roy Holtz din Chippewa Falls, Wis., este primul american care intra in Germania calare pe un Harley-Davidson.
1919 Este lansat modelul Sport cu doi cilindri opusi care castiga popularitate peste granite.Acesta e unic nu doar prin con figuratia cilindrilor,ci si prin faptul ca este neobisnuit de silentios.
_______________________________________
someone still love you by Queen
|
|
| |
|
